Opis produktu
• cholewki Teijin — waga tylko 191 gramów
Prędkość na nowo zdefiniowana
Łącząc naukę z designem, Nike opracowało but, w którym wszystkie komponenty współpracują ze sobą w celu osiągnięcia jednego celu: aby gracz mógł w pełni wykorzystać swój potencjał. But jest lżejszy i mocniejszy niż kiedykolwiek wcześniej, jest wspierany przez naukę i zadesignowany do pracy ze stopą. To nauka o prędkości, to prędkość na nowo zdefiniowana!
cholewki Teijin z innowacyjnymi detalami
Vapor XI jest wyposażony w blat w Teijin, który jest niezwykle cienkim i elastycznym materiałem, dzięki czemu zapewnia niemal boso dotyk piłki. Stanik został podany do uniesionych poziomych rowków, których celem jest wytworzenie większego tarcia między butem a piłką nożną. W ten sposób twoja uwaga na stopach wzrasta, a interakcja z piłką nożną jest zauważalnie podniesiona. Otrzymujesz lepszy dotyk piłki i bliższe, dokładniejsze i bardziej naturalne dotknięcia podczas dryblingu, podawania lub kopania z dużą prędkością. Ponadto but ma niskoprofilowy pysk, dzięki czemu możesz lepiej dostać się pod piłkę, co dodatkowo pomaga w strzałach i podaniach. Górna część buta jest również pokryta technologią All Conditionces Control (ACC), która jest cienką powłoką, która zapewnia dobrą przyczepność piłki w każdych warunkach pogodowych.
Dołączony pług dla lepszej blokady
Pług jest stałą częścią buta i ściśle współpracuje ze swoim szkieletem. Kiedy dokręcisz sznurowadła, konstrukcja zakradnie się wokół stopy, przytrzymując ją w kierunku podeszwy. Zapewnia to optymalną blokadę, która jest niezbędna do dużych prędkości i szybkich zmian kierunku, a także aby bagażnik był jak najbardziej responsywny.
Przełomowe przemyślenie stanowi podstawę prawdziwie wyjątkowej podeszwy zewnętrznej
Konwencjonalne myślenie, w połączeniu z podeszwą zewnętrzną dla pary butów piłkarskich, było płaską formą. Ale Nike zdało sobie z tym problem, ponieważ stopa u ludzi nie jest płaska. Jako całkowicie logiczną konsekwencję tego, zaczęli pracować nad opracowaniem płyty podeszwy zewnętrznej zgodnie z anatomią stopy. Rezultatem była zakrzywiona i lekka nylonowa podeszwa zewnętrzna składająca się z jednowarstwowego podwozia, które jest o 40% lżejsze, mocniejsze i bardziej responsywne niż podeszwa z włókna węglowego Superfly IV. Ponieważ anatomiczna podeszwa zewnętrzna podąża za kształtem stopy, przestrzeń, która wcześniej istniała pod stopą, jest zmniejszona, dzięki czemu uzyskasz bardziej naturalne dopasowanie. Na przedniej stopie podeszwa ma funkcję Split-Toe, która zwiększa elastyczność stopy w bucie, dzięki czemu można uzyskać lepszą przyczepność na powierzchni.
Waga: 191 gramów
Jest to but z pąkami SG do miękkich powierzchni, czyli mokrych kortów trawiastych.
Darmowy nadruk dla członków klubu
Dostawa gratis od 299 PLN
Płać tak, jak Ci wygodnie
30 dni na zwrot
Unisport Price Match
Od 1995 roku